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爆改?ta们竟然从“这样”,变成“那样”了

爆改的 海油螺号
2024-09-02


今年以来

贾玲成功减重

变身“拳击手”

宋小宝华丽转身

成为唱跳“爱豆”

“爆改”潮引发了广泛关注


“爆改”

简单来说

是对某物或某人进行彻底改造

达到前后反差的惊人效果


在中国海油

也有许多令人惊喜的“爆改”故事

快来和螺号妹妹一起看看吧





场地装置“爆改”




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起初,这是一片荒凉的场地。员工利用报废的油管制做成支架,将油管有序排列,老旧的仓库在“爆改”后变成了自动化清洗检测生产车间,每年能清洗检测油管超3万根。蜕变后的场地,每一处细节都讲述着效率与品质的故事。


@海油发展 高常健




技能“爆改”



在相对老旧的海上平台,经过施工人员的“爆改”,工艺管线、平台立管、吊机护笼、隔水套管等都换上了“新装”。平台整体面貌焕然一新,腐蚀防护能力大幅提升,极大节约了项目维修费用,为生产任务有序推进打下基础。


@海油发展 贾美姿


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2023年10月,“海洋石油115”FPSO(浮式生产储卸油装置)迎来坞修。在深圳友联船厂,20台除锈升降云梯分别围绕在“海洋石油115”FPSO船体四周作业。现场人员先把海生物、旧油漆及锈包除掉,使用高压水枪清理船体外壳海生物,再打磨修复压载舱结构,对上部模块刷漆喷漆。在大家的努力下,舱内室外,船体焕然一新。


@海油发展 庞伟强


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炼厂装置占地面积大,系统管线错综复杂。在渣油加氢装置现场,管线上的阀门被改成三种不同颜色。渣油加氢装置由反应部分、分馏部分和公用工程三部分组成,其中反应部分还分为A/B两个系列,黄色阀门为A系列反应部分、红色阀门为B系列反应部分、蓝色阀门为分馏部分。将阀门改成不同颜色后,有效降低操作失误率,进一步提高现场操作安全性。


@中海炼化 高文杰


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化学药剂是维持生产稳定、延长海管寿命、加速油水分离的关键。以前,橇块内管线错综复杂,空间狭小,日常维护、使用时人员站位受限。“爆改”后的橇块管线走向更加直观,有效提升工作效率。


@有限深圳分公司 董城





工具“爆改”



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在有限天津分公司辽东作业公司旅大10-1油田,机械班组对压缩机原厂气阀专用工具进行“爆改”。参考机械拉马工作原理,班组人员通过对几个常见螺栓与螺母焊接组对,实现厂家配套专用工具的替换与升级。“爆改”后的工具经现场实操对比,平均单个气阀检修时长可缩短60%。


@有限天津分公司 陈栎先

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一颗废旧螺母有什么用呢?在大榭石化厂区,这些废旧螺母会被切去一条边然后焊接在一个大“F”型扳手。这样就将一个单一功能的F扳手改造成为一个多功能的F扳手。使用改良过的F扳手,现场人员在对小阀门进行开关时更加得心应手。

  

@中海炼化 田斗泰


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这是珠海横琴终端凝析油排放阀所使用的接头。老款的排放阀接头由“鸡爪”头和快速接头变径组成,分段式的接头连接时密封效果不佳。改造后的新款凝析油排放阀接头是一体式“T”字型三通接头,易保存、密封效果好,作业完成后还可通过接头排放阀轻松排空管内压力。


@海油发展 冯思远





身份“爆改”




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2022年入职后,我成了一名储运操作工。实习期间,我不断向师傅和同事请教,精进自己的业务能力。从在书本上学习“放尺直至尺铊轻轻触底”,到师傅带我检尺时亲自感受“尺铊触底”那一刹的手感;从反复修改完善流程图,到师傅引导我进行改流程后的复盘思考。在一次次学习请教中,我渐渐独当一面,完成了学生到储运操作工的转变,不断练就过硬操作技能的同时,传承着师傅踏实严谨的工作态度。

@中海炼化 丛月


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2019年,我入职海油发展工程技术公司,初始定岗酸化工程师。2023年10月,因业务发展,我转岗为压裂工程师。经过半年的学习,我从压裂“小白”转变成一名合格的压裂工程师。从第一次出海进行压裂施工时的迷茫,到现在对压裂这一技术如数家珍:混砂、混配、压裂泵、液罐是如何实现联动作业的,额定排量、压力有多大……我顺利完成了属于我的职业发展变形记。


@海油发展 曹永成


一个个惊艳的“爆改”

是海油人不断推进

降本提质增效

不断自我提升的硕果

彰显着海油人的智慧和创造力

成为日常工作和生活中的一抹亮色




策划 | 刘倚宁 

制作 | 刘倚宁 韩砚雯

责任编辑 | 刘瑶

监制 | 张宗鹭





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